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윈드프린트는 일반적으로 날염 및 염색된 원단의 건조 및 보관 과정에서 발생하는 착색 불량을 말합니다. 직물에 윈드마크가 생기는 원인은 주로 염료와 관련이 있습니다. 일반적으로 몇 가지 건염 염료, 나프톨 염료, 일부 비닐 설폰 반응성 염료 및 대부분의 직접 염료는 햇빛 및 산화에 대한 견뢰도가 낮기 때문에 윈드마크를 생성할 수 있습니다. 일부 반응성 염료는 알칼리에 매우 민감하기 때문에 염색 후 천 표면을 알칼리로 세척하지 않으면 pH 값이 큰 T8(예: 반응성 터키석 KN-G, 반응성 밝은 오렌지색 G 등)일 때 윈드마크가 쉽게 발생합니다. . 폴리에스터 직물은 또한 염색 및 마무리 과정에서 윈드마크가 생기기 쉽습니다. 그러나 윈드마크의 근본 원인과 해결책은 거의 보고되지 않습니다.
수있는
폴리에스터 원단 연속 생산(긴 자동차 생산 라인)에서는 윈드마크가 생기기 쉽지 않지만, 간헐적 생산(고온, 고압 오버플로 착색)에서는 윈드마크가 생기기 쉽습니다. 폴리에스터 원단의 윈드프린트는 원단을 탈수하여 개봉한 후 세팅하기 전 링크에서 주로 발생하며, 스태커 보관 시 왕복접기와 프린트에 위치가 나타납니다. 심할 경우 씨실 방향으로 수십 개의 선이 나타나게 되는데, 그 간격은 바로 천연 면직물의 왕복 접기 간격이다. 일반 컬러 블랭크와 비교하여 윈드마크는 도어의 거의 전체 너비의 씨실 방향으로 빨간색, 흰색 또는 짙은 회색 줄무늬로 나타납니다. 이해하기 어려운 점은 설정되기 전에는 볼 수 없고 설정 후에 생성된다는 점이다.
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예를 들어, 기본이 아닌 폴리에스터 직포 또는 폴리에스터 편직물의 기술 과정은 착색 → 후가공 → 탈수 → 개봉 → 세팅 → 천 검사입니다. 이러한 직물을 개봉한 후 모양을 잡기 위해 배치합니다. 왕복 주름은 공기에 노출되며 공기의 흐름으로 인해 이러한 부분의 수분이 먼저 증발하고 건조됩니다. 모세관 효과로 인해 다른 부품의 자유수는 왕복 접기로 돌진합니다. 그러나 소량의 대전방지제, 방적 및 직조 시 첨가되는 윤활제, 착색 및 후처리 시 첨가된 레벨링제 및 세정제는 여전히 천에 남아 있고 천에 남아 있는 자유수와 이러한 보조제의 대부분은 비 이온 첨가제. 염료 이동의 원리와 유사하게 자유수가 먼저 증발되고 공기 건조되는 왕복 주름으로 흐르면 자유수에 용해된 잔류 첨가제도 왕복 주름으로 모여듭니다. 물이 더 휘발됨에 따라 왕복 배의 첨가제 농도는 다른 부분의 첨가제 농도보다 훨씬 높아야 합니다.
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